Корабельные новости. Sakar

Не такие уж новости, судно “Sakar” снимала в проливе 6 января

Шел из Азова

И немного подробнее о корабле

Тип судна: Cargo
Год постройки: 1995
Длина и ширина: 169 m X 25 m
Тоннаж судна: 21591 t
Записанная скорость (Макс/Средн): 12.6 / 10.7 knots
Флаг: Malta [MT] 
Позывной: 9HTC4
IMO: 9104811, MMSI: 249398000


Последняя полученная позиция

Район: Black Sea
Широта / Долгота: 45.36073° / 36.65842° (Map)
На данный момент в порту:
Последний известный порт: ISTANBUL
Информация получена.: 0d 3h 3min назад

http://www.marinetraffic.com/ais/ru/shipdetails.aspx?imo=9104811

Встречным курсом

Было время, когда пролив был пуст. Сейчас, попадая в Евпаторию, например, я всегда удивляюсь пустынному морю. В проливе не так. Можно идти по берегу и смотреть, как обгоняет тебя танкер или сухогруз двигаясь по узкому каналу, отмеченному буями.

Волнолом

Два часа перед закатом, а закат в январе в полпятого вечера сейчас. Самый лучший свет, хоть и неяркий, но объемный. Любимое время суток…

На бетонных полосах, между которых свалены огромные каменные кубы, мы в детстве гуляли, пока взрослые ловили бычков на самоловы – катушки с леской, крючками и самодельным грузилом. Идти, заглядывая в гулкие пустые промежутки посреди бетонных граней, было страшновато и интересно. Сейчас там граница, к волнолому не подойти.

Жаль.

Опасное, дорога на Еникале

Дорога идет из поселка к старой турецкой крепости. Но интереснее она тем, что поперек дороги из Азова в Черное море идут корабли. И – из Черного в Азов. Маленькие рыбацкие сейнеры и огромные сухогрузы и танкеры…