Татуиро » июнь

Керчь, паромная переправа, считаем машинки

Elenablondy — Fri, 27 Jun 2014 22:01:10 +0000

Я сегодня (вчера уже) в поля решила уйти, ко всяким облакам и бабочкам, на крепость Еникале. Но тут оказалось, что автомобильная очередь на паром (из Крыма в Россию) начинается за семь или восемь остановок до переправы и, конечно, я немного поснимала, потому как в разное время года я в этих местах пару раз в месяц, а то и чаще, появляюсь, и такой хвост увидела впервые.

Остановка Стройгородок (стоящие машины начались сразу после остановки Капканы, кто местный, тот в курсе, где это)

После Стройгородка начинается кусочек степи, что подходит к трассе с обеих сторон, кустики там всякие. Говорю об этом, потому что ехаючи обратно увидела одну скромную туалетную будку и задумалась, а хватает ли ее на посчитанные мною примерно 800 с лишком автомобилей, что стоят на протяжении от Капкан до переправы?

Снимки, сделанные сверху, я не уменьшала, в новой вкладке они открываются в большом размере. Это снято со стороны Еникале уже в сторону поворота к самой переправе.

Место, кстати, для ожидания, довольно унылое и никак не приспособленное, болотистые низины, железная дорога, камыши, солончак и, вообще, промзона…

[spoiler]
Синие крыши в правом углу снимка – на подъезде к площади у переправы

Ходила по верхам час, за это время навстречу друг другу двинулись два парома. Позже, еще через полчаса, когда спускалась с крепостной стены, пошли еще два парома, оба на материк.

А я села в маршрутку и двинулась навстречу потоку машин

Машин с “той стороны” практически нет. Хотя паром пришел раньше, чем я уехала, может долго сгружались, я не знаю.

Вот он заходит, тот, что на снимке выше.

А это снимала уже из окна маршрутки, она сейчас повернет наверх, обратно к Стройгородку и дальше, на автовокзал.

Когда ехала обратно, считала машины. От поворота с Опасного (наверное, радуют отдыхающих наши названия…) и до Капкан, вернее, очередь удлинилась за два часа и почти достигла “Азовского”, насчитала 550 легковушек. Это на протяжении четырех остановок получается, а вниз к переправе еще три.

И о времени движения хвоста. приметная машина с рекламой детских игрушек, замеченная мной в начале прогулки, была замечена и когда я садилась в транспорт, побродив по верхотуре, а села я остановкой ниже, часа через два. То есть одну остановку машина за пару часов таки проехала.

Считаю остановками, потому что хожу пешком, и пользуюсь маршрутками, так что мне так удобнее )

А ехала поснимать вот такое, как внизу, с облаками и ветреным все еще морем.

Я не знаю, какие были точно перебои с движением паромов, думаю, такая очередь там не каждый день, ветры в последнюю неделю были очень сильные. Но они у нас вообще-то совсем не редкость, в Керчи не бывает безветренной погоды.

Еще видела много отцветающих трав, огромных ос-сколий, бабочек Камилл, с которыми в предыдущий раз мы вместе ели шелковицу, и ела с дерева дикие абрикосы. Рядом пасся дядя, что приехал сразу на тракторе, и я все собиралась спросить, он собирается нагрузить дичкой-жерделкой сразу весь трактор, но была занята – ела. Заодно проведала созревающую алычу, дивную медовую и красную кислющую. Из красной получается великолепное варенье, будто лето в банке.
[/spoiler]

Крым. С востока на запад, поездка Керчь – Евпатория

Elenablondy — Wed, 25 Jun 2014 00:40:56 +0000

Ездила по делам, и конечно, поехала с удовольствием, размяться и посмотреть своими глазами, как оно – на основной крымской трассе, по которой как раз сейчас должны с паромной керченской переправы разъезжаться по крымским весям отдыхающие (чтобы, значит, отдыхать)

Это степь керченская, восточно-крымская, она такая курганно-холмистая до самой Феодосии и Коктебеля, ее и писал Макс Волошин, за что ему от меня поклоны, понимал, какая прекрасная.

Трасса до Феодосии была практически пуста, я даже стала несколько волноваться, а вдруг пока я тут еду, там вокруг уже что-то случилось. Почти не было легковушек и совершенно не было грузовых продуктовых машин.

На въезде в Феодосию, в поселке Береговом, мимо окон долго плывет знаменитый Золотой Пляж, протяженностью 15 км и шириной до сотни метров, на нем – пусто. Там, где раньше все было уставлено машинами и палатками, никого (ехала 18 июня), на территориях отельчиков и ресторанов, которые тут подходят к трассе почти вплотную с обеих сторон, редкие люди, а я езжу каждый год и помню, как толпы слонялись в трусах и надувных кругах перед медленно едущими автобусами.

Погода в этом июне не самая ласковая, ветры, и тучи с ливнями, что конечно, уменьшает количество местных отдыхающих, но те, кто уже приехал (бы) беззаветно лежали и бродили у моря в куртках на полуголое тело, не пропадать же отпуску. Но честно – не видела. Люди есть, но неизмеримо меньше, чем в такое же время в прошлые сезоны.

Автовокзал Феодосии. Тоже очень мало людей и машин, много лишь местных с табличками “сдаю жилье”, они встречают у выхода из автобуса, стоя плотным полукругом.

Вид от автобуса в сторону церкви, обычно тут стояли автомобили и автобусы. Много.

А это уже Симферополь, летом один из самых людных вокзалов Крыма, узловая станция. Тут жд вокзал и автостанция, откуда автобусы идут на Южный берег и дальше.

А еще тут можно сесть в знаменитый троллейбус до Ялты, который ходит по самой длинной в мире троллейбусной линии (прошлым летом цена билета была примерно 15 грв – 50 рублей, сейчас не знаю). Вот он стоит, ждет пассажиров, которых, гм, маловато. Пока мы стояли наши двадцать минут, в него никто не сел и рядом никто не стоял. Внутри сидели человек пять.

А вот и Евпатория. Я этот город знаю уже почти десять лет, и сейчас убедилась, что ходить по городу нужно с тем, кто его любит. Мы с Леной Коро побродили пару часов, и город был очарователен, жаль, что в эту поездку времени у меня было немного, но я обязательно наверстаю, попозже )

Сижу на скамейке примирения, так что не думайте, что это я ее продавила, се – концепт.

Ах, да, въезжала я в город, как и всегда, мимо длинных песчано-галечных пляжей в районе станции “Солнышко”, где обычно летом все заставлено машинами и палатками, и там пусто, народ детектед уже ближе к городу.

Замечательный барбос, держит в зубах свет. Вправо улица идет к морю и набережной

Опять же знаменитый евпаторийский трамвай, которым горожане трогательно и по праву гордятся, система открыта в 1914 году, так что – сто лет евпаторийскому трамваю.

Выходим к морю возле яхт-клуба, где на нас сразу набросились капитаны и пираты с криками эхпрокачу, а после махали рукой разочарованно и усаживались ждать следующих потенциальных клиентов.

Прекрасная под тучами прозрачная до самого дна вода.

Отсюда можно рассмотреть набережную

Ступени спускаются с набережной к самой воде, тут можно загорать и купаться, и Лена с чувством сказала, ну, как хорошо этим летом, никакой толпы, свободно и пусто…

Променад

Снова улица и снова трамвай. Очень красиво и уютно. К центру Евпатории слова “уют” и “очарование” мне кажется, подходят больше всего.

Улица. Магазин ненужных вещей. Мужчина в трусах, лениво идет вдалеке.

Дивная каменная лоза на балконе в Старом городе, где сохраняется планировка средневекогового Гезлёва, только трубы слегка портят вид)

Еще Старый город

Гончар (и гончаренок)

Одун Базар Капусу (Деревянные базарные ворота), разрушенные в 1959 году и восстановленные после двухтысячного года. Картинки в сети есть, а я сняла издалека летнюю веранду прелестной татарской кофейни, в которой мы когда-то грелись зимой, она внутри здания ворот, на втором этаже.

И вот степь Крыма западного, она плоская, до самого горизонта, а мы едем в поселок Новоозерное, что на берегу пролива Донузлав, ну, я сколько-то картинок из миллиона снятых покажу отдельно. И расскажу о местном отдыхе, что успела узнать.

На всякий случай – уточнение: уже в Новоозерке узнала, что, оказывается, паромная переправа работала с перерывами из-за штормового ветра, но не 18 июня, в день пустой трассы, а на пару дней позже.

Алло, Москва! Керченский электорат на проводе

Elenablondy — Sat, 07 Jun 2014 11:59:47 +0000

Я дописала роман Инга (мир), то есть мне осталось написать последнюю главу и ослепительный прекрасный радостный праздничный эпилог. Потому я сделала перерыв, чтоб отдохнула голова, а то вдруг эпилог напишется недостаточно ослепительный…
Поэтому я сегодня пишу, что поднакопилось за последнее время.
Вот расскажу о том, что такое МОСКВА в представлении керченского электората. Потому что я сегодня палисадник под окном пропалывала, а вокруг скопились пенсионерки и вот уж я наслушалась…
Если вкратце, то
1. В Москве каждый получает тыщ 70-100 рублей, а 50 тыщ то уже такая зарплата, на которую не каждый и пойдет. (я было возразила, что платить десяти миллионам москвичей по сто тыщ – никаких же денег не хватит, но мне победно возразили – ну ладно, не у всех такая, но У БОЛЬШИНСТВА!

2. даже дворники в Москве, “ну эти, которые черножопые-то таджики” (с) получают 500 долларов за день!!! (пятьсот долларов за день), а что ж тогда нормальные люди!
3. Цены местные выросли, да, безобразие, но у нас теперь зато Соловки – быстренько теперь всех вас торговцев-злодеев прищучат и тудааа (читай – царь-батюшка и не в курсе, что местные злодеи творят), потому как мы не Москва с ее зарплатами, и нечего тут повышать.
4. И еще вырастут, написали в газете, на тридцать процентов.

с тем мы пожелали друг другу здоровья и разошлись.

Я никогда не пишу о том, кто чего кому сказал, а пишу лишь то, что вижу сама. А написанное выше важно тем, что это не одиночное выступление отдельной старенькой бабулечки (митинговала вполне моложавая дама-соседка, горластая и быстрая, а прочие молитвенно кивали), это та каша, которая в головах у многих.

Керчь, июнь, рубли. Немного о вкусной рыбе и еще меньше о другой еде

Elenablondy — Sat, 07 Jun 2014 09:29:56 +0000

На керченском рыбном рынке можно купить (или посмотреть) камбалу, пиленгаса, барабулю, судачка, кефальку, тюлечку, ставридку, мелкую рыбку для бедноты песчанку, бычков разумеется, и – ската (морского кота). Это я о свежей рыбе говорю, а есть еще копченая скумбрия поштучно, вяленые пиленгасы, вяленая икра пиленгаса лепешками, копченая всякая мелочь. Ну это уже не совсем еда, а так – вкусности.
Все "с моря", так что мороженую привозную мы не покупаем, обычно.
Камбалу и саргана не покупали тоже, ибо дороговато было всегда. Но в сезон бывала свежая барабулька, ее прекрасно жарить (по 60 русских рублей кило), пиленгас – зимой иногда стоил по 30 русских рублей за килограмм, а к лету дороже, но все-таки по 60 рублей максимум.
Сегодня мама вернулась с базара с пустой кошелкой, потому что не было рыбы дешевле 250 рублей (кроме бычков, а они в этом году какие-то невкусные).

Там еще слова и картинка с моей ногой, а на ней сарган (гугль нашел картинку, а я ее давно потеряла)
[spoiler]

Про ската скажу отдельно. Раньше он и рыбой у нас не считался, распробовали в тяжелые времена двадцатипятилетней давности. Это такая анатомически простая рыба с упрощенной, простити, выделительной системой, и мясо иногда изрядно воняет аммиаком, и его, значится, нужно тогда вымачивать. Так пишут в умных книгах. Лично мне ни разу такой не попадался) В любом случае он всегда был неимоверно дешев, максимум 30-40 рублей за килограмм (тем летом). Сегодня килограмм скатятины – 60 рублей.
Керченские торговцы таким образом приготовились к наплыву богатых российских туристов. Но на мой вопрос – разметают ли с прилавков рыбу по 250 рублей и выше, мама припомнила, да-да, два мужчины покупали большую камбалу!
То есть, ажиотажа нет, ну я сама почти каждый день хожу по местам летнего отдыха и там наплыва загорающих купальщиков, которые после моря обязаны проголодаться и ринуться на туземный базар, пока не видно.
———-
Еще думала отдельно написать о продуктах, но и так что-то многослов, так что я коротко:
Их изрядно меньше, чем было, и выбор меньше, но хоть привозят все еще недорогое украинское молоко, хотя, чтоб его – недорогое (27-30 руб пакет) купить, нужно идти в конкретный супермаркет (Фреш), а в обычных магазинах оно же уже по 35-40 рублей. Практически весь корм подорожал в среднем на 20 процентов, кое-что и на 50.
Так как и гривна и рубль падали, то выяснить, насколько еда стала дороже, чем, к примеру в прошлом году, тяжело, это нужно все переводить в какую-то твердую валюту и сравнивать. Но я думаю, многим уже понятно, что намечтанные ОГРОМНЫЕ пенсии в лучшем случае ни на копейку не больше прошлогодних пенсий в гривне.
[/spoiler]

Керчь, июнь. Деньги! Из Москвы.

Elenablondy — Wed, 04 Jun 2014 08:56:10 +0000

Сыно в субботу отправил мне перевод почтой, потому что сейчас можно оплатить доставку с почтальоном на дом, чтоб не коротать день в очереди на самой почте, где (писала уже) стоят с оплатой за всякие коммунальные услуги.
Когда отправлял, то позвонил мне и сообщил, что доставку они уже оплатили, там у себя в московском почтовом отделении. Жди, мол, сказали, принесут в начале недели.
Я тихо села ждать, а вдруг думаю придут-то.
Пришли, вчера. Тетя-почтарка бодро сказала, что ей велели взять с меня “за доставку”, но я уперлась и сели мы с ней в квиток пальцем тыкать, где все как бы написано. Возражать она мне не стала, отсчитала лимимби и убежала дальше.
Плата за доставку – 170 русских рублей, вдруг кому интересно.
И конечно, ВОТ ТАКОЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО Квинто Крысе и моему мальчику Игреку, что скинулись и поддержали мне штаны(юбки). Теперь я могу месяц жить, писать, работать и совершать всякое, а моя честно зарабатываемая зарплата пусть пока еще посуществует без меня – ее я пока не получила, да.

Еще я вчера вечером видела в продуктовом магазине новенький темный молчаливый автомат-терминал по приему платежей за российскую мобильную связь. На бумажке было написано мелко и много, так что подумала – когда включится, тогда все про него и узнаю.

по ссылке ниже веб-камера пляжа в Героевке

http://live.kerch.net/default.aspx?VS=0&ID=1442

Это не город (далеко не город), а если от автовокзала, то ехать нужно на двух автобусах (если не пустили прямой до самой Героевки), примерно час в общей сложности, если не ждать на пересадке. А вот на горпляже (куда полчаса с автовокзала прямым автобусом), что-то вебки нету, хотя там было бы логичнее.

Так что ездить в Героевку из города позагорать не наездишься, там лучше сразу жить, отельчиков там полно. Я в Героевке за лето бываю десяток раз, когда именно туда хочется.